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HOT ! 86、BRZ用 調整式リアショートスタビリンク高耐久 Vr-3

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86、BRZ用 調整式リアショートスタビリンク高耐久 Vr-3の詳細情報

86、BRZ用 調整式リアショートスタビリンク高耐久 Vr-3仕様変更バージョン(Vr-3)になります。ローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。コストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカー部品も使用しています。ノーマルスタビリンク約95mm調整式ショートスタビリンク約90mm~70mm取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。ピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも2mm近く薄いためよりショートに働きます。ナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。 (効果) 乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。 トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルON出来ます。※簡単取付け取説付属します。また、販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しております値引き販売もしておりませんのでこちらでのご購入が安全です。コニー 2本セット 空冷ビートル ショックアブソーバー カルマンギア バス。 主な変更点メタルジョイントロッドエンドから自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。ゼンジン ZC32S&ZC31S用RS-R車高調 sports☆i。チャラバネ ヘルパー ID66 H60 2K アルミカラーセット。ローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。50プリウス 日正タイヤアッパーアーム。日産エルグランドE52 純正サスペンション。ピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。美品 未使用 送料無料!スズキ ジムニー JB64W 新車外し 足回り一式。RSR ダウンサス 50プリウス 前期後期。ピロボール部分には自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。RSR·TI2000サス+現行ホンダオデッセイ純正ショック。tein flex z zc33s スイフトスポーツ用 一式。スタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。アルテッツァ マーク2 ヴェロッサ SXE10 GXW10 JZX110 車高調。T-DEMAND リアアッパーアーム オデッセイ。当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。マツダ 純正 リアダンパー 新品。タントカスタム la600s サスペンション。 タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。ERST ダウンサスペンション ボルボV60 (ZB) T5。ハイエースショックアブソーバー リア2本セット。 わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。TE52 FF エルグランド スプリング SUPER DOWN ダウンサス。値下げしました ベンツ w221 後期 エアサスロワリングモジュール。 ※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。トヨタTOYOTA、未使用AE86、gx71、リアショック。ピエロ LEXUS GS GWL10 GRL10 RSR BLACK I。

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