HOT ! 18クラウン 19GS テイン ストリートフレックスZ フルタップ式車高調

必ず自己紹介文をお読み下さい。GWS191/GS450hにて使用していました。テインのストリートフレックスZ、フルタップ式車高調になります。ショック抜けは未チェックです。バネレート F10K R8K自由長：フロント：200mm / リア：250mmID:フロント：70Φ / リア：65Φ車高調整範囲：フロント：+17mm～-97mm / リア：+14mm～-126mm減衰調整：16段ロックシート及びシェルケース共に頻繁に車高調整しているので固着は無いと思いますが、取り外した際に緩められるかの確認をしていないので、念のため不明とさせて下さい。目視する限りオイル漏れもありません。ロア側ブッシュ中古にしては綺麗な方かと思います。取り外しまで問題なく使用していた物ですので、そのまま使用して頂けます。120.130マークX、18クラウン、200クラウン、210クラウン、18マジェスタ、20ISに流用可能のようですがその点につきましては自己責任でお願い致します。4駆には付きません。撮影時に見落とした部分があるかもしれないため購入される方は画像優先で入札をお願いします。ご了承の方のみ購入お願い致します。#ゼロクラ対応車種メーカー...トヨタ対応車種メーカー...トヨタ, レクサス用品の種類...車高調整。RSR ダウンサス　50プリウス　前期後期。RSR·TI2000サス+現行ホンダオデッセイ純正ショック。tein flex z zc33s スイフトスポーツ用　一式。アルテッツァ マーク2 ヴェロッサ SXE10 GXW10 JZX110　車高調。T-DEMAND リアアッパーアーム　オデッセイ。マツダ　純正　リアダンパー　新品。タントカスタム la600s サスペンション。ERST ダウンサスペンション ボルボV60 (ZB) T5。ハイエースショックアブソーバー リア2本セット。TE52 FF エルグランド　スプリング SUPER DOWN ダウンサス。値下げしました　ベンツ w221 後期 エアサスロワリングモジュール。トヨタTOYOTA、未使用AE86、gx71、リアショック