HOT ! カヤバ Lowfer Sports PLUSキット ワゴンR MH35S

KYB(カヤバ) のショックアブソーバー＋スプリング、 Lowfer Sports PLUSキットのスズキ ワゴンR MH35S（2WD）用です。品番はLKIT1-MH35SFFになります。収束が良く特に高速道路ではリアを固めにしておくと波打つことなくただちに減衰して純正とは比べ物にならないぐらい快適でした。そのまま付けておきたかったのですが、フロントスタビライザーが接続できないため純正に戻しました。なお、ローダウンサスですがストロークが十分あるようでバンプタッチはほぼありませんでした。元箱は容積がかさばるため、別の箱に１つにまとめて発送します。tein flex z zc33s スイフトスポーツ用　一式。今年の１月６日に購入してハスラーに取り付けていましたが、間違ってフロントスタビライザーマウントがない方を購入したため３月に外しました。アルテッツァ マーク2 ヴェロッサ SXE10 GXW10 JZX110　車高調。T-DEMAND リアアッパーアーム　オデッセイ。ハスラーの純正ショックがバンプタッチが頻繁に発生してそのうちマウントが抜けるのではというぐらいフロント側は強烈な衝撃があったため少しは良くなるのではと期待し交換して装着後１０００ｋｍ程走りました。マツダ　純正　リアダンパー　新品。タントカスタム la600s サスペンション。純正のフロントアブソーバーに入っているリバウンドスプリングが影響して乗り味を悪くし、さらにストロークを短くしているのかもしれません。ERST ダウンサスペンション ボルボV60 (ZB) T5。ハイエースショックアブソーバー リア2本セット。ローダウンスプリングとはいえそこまで車高が落ちないと思っていたものの、結構見るからに落ちたのが分かってちょとハスラーには雰囲気が合わない感じがありますが、低くて減衰がキビキビしてフラつかず、快適な乗り味でした。TE52 FF エルグランド　スプリング SUPER DOWN ダウンサス。値下げしました　ベンツ w221 後期 エアサスロワリングモジュール。装着前後の落ち具合のイメージはハスラーの写真で確認してください。トヨタTOYOTA、未使用AE86、gx71、リアショック。ピエロ LEXUS GS GWL10 GRL10 RSR BLACK I。