HOT ! FK7シビックハッチバック用　RS-R Ti2000 ダウンサス

RS-R Ti2000 ダウンサススプリングです。ゼンジン　ZC32S＆ZC31S用RS-R車高調 sports☆i。2年半前にネットフリマで購入して自力で取り付けて(約1万km走行)今年の3月ごろまで使っていましたがテインの車高調(EDFC5装備)に交換したので出品しました。チャラバネ　ヘルパー　ID66 H60 2K アルミカラーセット。【外観】擦れキズあり取り付け取り外しでスプリングコンプレッサーを使った時に擦れ傷がついています(写真3〜4枚目:機能的に問題なく使っていました)【車高ダウン量】30〜40ｍｍほど私の実車へ取り付け時にフェンダー高さ測定(メジャー測定レベル)ではフロントが-30ｍｍ　リアが-35ｍｍぐらいダウンしていました。50プリウス　日正タイヤアッパーアーム。アライメントは調整しましたが1G締めはしていません。日産エルグランドE52　純正サスペンション。(整備工場で1G締めをしてもらえばも少し下がるかもしれません。美品 未使用 送料無料！スズキ ジムニー JB64W 新車外し 足回り一式。)RS-R Ti2000 のメーカーの仕様ダウン量も30〜40mmほどですのでほぼ同じくらい落ちてると思います。RSR ダウンサス　50プリウス　前期後期。【スプリングヘタリ】スプリングのヘタリは私には感じませんでした。RSR·TI2000サス+現行ホンダオデッセイ純正ショック。1万〜2万km程度なら無いと思います。tein flex z zc33s スイフトスポーツ用　一式。Ti2000のメーカーアピールポイントはヘタリ永久保証とあります(写真2枚目)が中古品ですのでメーカー保証は無いでしょうけれども材質が通常より良いらしいです。アルテッツァ マーク2 ヴェロッサ SXE10 GXW10 JZX110　車高調。(チタン配合)(RS-Rのシールもおまけでついています。T-DEMAND リアアッパーアーム　オデッセイ。)【ご購入に際して】fk7ローダウンに興味があって中古品にご理解のある方を優先させて頂きます。マツダ　純正　リアダンパー　新品。(実車に取り付け作業が終わってダウン量が少ないなどはノークレーム　ノーリターンでお願いします)写真で見えるものがすべてです。タントカスタム la600s サスペンション。よろしくおねがいします。ERST ダウンサスペンション ボルボV60 (ZB) T5。※自力取り付けには工具と知識が必要です自己責任で！